محلات الگو در تهران چه ویژگیهایی دارد؟
تاریخ انتشار: ۲۸ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۵۹۶۵۸
حمیدرضا صارمی در مورد خیز شهرداری تهران برای ایجاد «محلات الگو» در تهران گفت: به دلیل رویکرد علمی در خصوص کاهش ترافیک و آلودگی هوا ایجاد این محلات در دستور کار قرار دارد؛ اما دقت داشته باشید که این محلات هم بعد اجتماعی، هم بعد اقتصادی و هم فرهنگی دارد.
وی با بیان اینکه یکی از دلایل عدم تعادل سرانهها این است که اهالی یک محله، دلبستگی به مکان ندارند، اظهار کرد: محلات الگو مرکزیت دارند و سرانههای خدماتی اعم از مسجد، فضای آموزش، بیمارستان، فضای سبز، ورزشی و.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
صارمی با بیان اینکه در این محلات الگوی معماری ایرانی - اسلامی بسته به اقتضائات اجرایی میشود، افزود: در این نوع معماری، نور ساختمان مهم است و بگونهای طراحی خواهد شد که بتواند از همه جا نور بگیرد و حریم امنیتی رعایت میشود و در این شرایط رفاه، آسایش و کیفیت زندگی در سکونت افزایش مییابد.
«مرزهای محلهای» در محلات تهران بازسازی میشود
معاون شهرسازی شهرداری تهران ادامه داد: لازمه داشتن «محلات الگو»، این است که مرز محلهای بمانند قدیم داشته باشیم همچون محلات دولاب، عودلاجان و... که باید این مرزهای محلهای دوباره بازسازی شود و رویکرد ما در کلانشهری همچون تهران این است که دوباره مرکزیت به محله بدهیم و این مرکزیت سبب میشود که روابط اجتماعی گسترش یابد و اعتماد و سرمایه اجتماعی افزایش یابد و وقتی همه افراد محلات یکدیگر را بشناسند به دلیل این نظارت اجتماعی، ناامنی کاهش مییابد.
وی تاکید کرد: ایجاد «محلات الگو» هم در بعد معماری و هم در بعد شهرسازی مورد توجه قرار گرفته است.
شهرداری تهران در نظر دارد که در مناطق دارای بافت فرسوده، محلات الگو ایجاد کند که بر اساس اخبار منتشره دو منطقه ۱۹و ۲۱ کاندیدای ایجاد «محله الگو» هستند.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: معاون شهرداری شهرداری تهران محلات الگو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۵۹۶۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تداوم ساخت پارکینگ در محلات کم برخوردار و دارای معابر باریک و فشرده
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، از آخرین وضعیت اجرایی پارکینگهای طبقاتی گلستانی، اعتماد، جوادیه و باقری بازدید میدانی به عمل آورد.
به گزارش ایسنا، ظهر امروز جعفر تشکری هاشمی - رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران - در جریان این بازدید میدانی به همراه شهریار افندیزاده - مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران، مسعود حق لطفی - مدیرعامل سازمان عمرانی مناطق شهرداری تهران و جمعی از مدیران ارشد شهری، به بررسی آخرین وضعیت اجرایی پروژههای احداث پارکینگ گلستانی، پارکینگ اعتماد، پارکینگ جوادیه و پارکینگ باقری پرداخت و درباره رفع موانع اجرایی و تسریع عملیات عمرانی این پروژهها بحث و تبادل نظر شد.
تشکری هاشمی در این بازدید ضمن ابراز خرسندی از روند پارکینگسازی شهرداری تهران، ساخت پارکینگ های گلستانی، اعتماد، جوادیه و باقری در محلات کم برخوردار و دارای معابر باریک و فشرده شهری را اقدامی اثربخش خواند و ضمن تاکید بر تداوم این کار، از مدیریت شهری پایتخت به دلیل تلاش برای افزایش فضای پارک خودرو در این محلات قدردانی کرد.
در ادامه این بازدید حق لطفی ضمن ارائه گزارشی از روند پیشرفت پروژههای مذکور بر ادامه نهضت پارکینگسازی در این سازمان تاکید کرد و گفت: سازمان عمرانی مناطق بخش اعظمی از فعالیتهای خود را به ساخت پارکینگ های طبقاتی در سطح شهر تهران اختصاص داده و امید است با تکمیل آنها بخشی از مشکلات شهروندان تهرانی در زمینه فضای پارک خودرو برطرف شود.
افندیزاده نیز ضمن تشکر از اهتمام ویژه سازمان عمرانی مناطق شهرداری تهران در ساخت پارکینگ در شهر تهران، خواستار تسریع در ساخت و تحویل این پروژهها شد.
گفتنی است، پارکینگ گلستانی که در منطقه ۱۰ شهرداری تهران و در زمینی به مساحت ۱۵۷۵ مترمربع و با زیربنای ۱۱ هزار و ۴۰۰ مترمربع در حال احداث است، شامل سازهای ۹ طبقه (۱ طبقه زیر زمین، ۱ طبقه همکف و ۷ طبقه روی زمین) با ظرفیت ۲۶۷ خودرو میشود. پارکینگ اعتماد نیز که در زمینی به مساحت ۲۶۰۰ مترمربع و با زیربنای ۱۰ هزار و ۴۰۰ متر در همین منطقه در حال احداث است، شامل ۴ طبقه زیرزمینی با گنجایش ۲۷۳ خودرو میشود.
همچنین پارکینگ جوادیه با گنجایش ۱۰۰ خودرو در زمینی به مساحت ۲۱۰۰ متر مربع در منطقه ۱۶ شهرداری تهران در حال احداث است. پروژه احداث پارکینگ باقری نیز در زمینی به مساحت ۳۲۰۰ مترمربع و با زیربنای ۱۱ هزار متر مربع در منطقه ۱۸ شهرداری تهران واقع شده و شامل سازهای ۷ طبقه (۲ طبقه زیر زمین، ۱ طبقه همکف و ۴ طبقه روی زمین) با گنجایش ۳۶۴ خودروست.
به گزارش ایسنا، بهره برداری از پروژههای فوق در محلههای پرتراکم جمعیتی، موجب افزایش سرانه پارکینگهای عمومی سطح شهر تهران به ویژه در مناطق ۱۰، ۱۶ و ۱۸ میشود و بخشی از مشکلات مربوط به تامین محل پارک خودروها را برطرف خواهد کرد.
انتهای پیام